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特朗普的“空中行宫”贵得有道理?

2016-12-22 10:20:23 易汇网 www.ieforex.com

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被特朗普称为“太贵”的“空军一号”专机的命运眼下尚无定论,但它作为世界上最舒适、最安全的飞行器,即便对财大气粗的美国当选总统来说,仍有巨大诱惑力。特朗普专机PK“空军一号”和之前任何一位总统都不同,财大气粗的特朗普早就有了自己的豪华专机。

被特朗普称为“太贵”的“空军一号”专机的命运眼下尚无定论,但它作为世界上最舒适、最安全的飞行器,即便对财大气粗的美国当选总统来说,仍有巨大诱惑力。

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继披露新一代美国总统专机“空军一号”的成本达40亿美元(约合人民币277.8亿元)之后,美国当选总统特朗普近日再度发声,痛斥“空军一号”的天价成本不合理,并威胁要在正式上台后砍掉与波音的合同。特朗普爆出这个大新闻后,网民一片哗然,人们都对40亿美元的天价表示咋舌,因为它比标准的商用客机贵得多。

“空中一号”号称“空中白宫”,它搭载了各种高科技设备以确保总统的安全,还能让总统在数万英尺的高空继续办公。现在,就让我们看看到底是哪些功能让这架飞机卖得如此之贵,以及美国政府在付了40亿美元后,还需要再掏多少钱用于维修保障。

每小时使用成本是民航往返机票的571倍

目前,承担“空军一号”任务的是两架波音747-200B系列客机。它们都是1990年老布什当政时交付的,计划服役年限是30年,2024年即将迎来置换。

2015年,美国政府选择波音747-800系列客机作为“空军一号”的后继机型。波音公司称,美国政府迄今已投入了1.7亿美元(约合人民币11.8亿元)用于该项目的研究,目的之一就是想方设法降低设计成本。

特朗普推测,“空军一号”的总成本有40亿美元之高,但美国空军估算,更新“空军一号”在未来5年间产生的总成本应在28亿美元(约合人民币194.5亿元)左右。

总统专机出动一次自然不便宜。“空军一号”每飞一小时,成本为206337美元(约合人民币1433亿元)。通常,美国国内航班的一趟往返机票的平均票价是361美元(约合人民币2507元)。也就是说,“空军一号”飞行一小时的成本,至少可以买571张民航的往返机票。

作为三军总司令的总统大人,自然是可以免费乘坐“空军一号”的了。但高级领导人并非都能享受到这项福利。比如,希拉里的竞选团队就在今年8月的报备文件中披露,他们为使用“空军一号”支付了3.6万美元(约合人民币25万元)的租金。

“黑科技”占了造价大头

“空军一号”实际上是由两架飞机组成的,一架在天上飞的时候,另一架可以在地面维修保养。“空军一号”的维保费用目前尚未公开,但显然便宜不了。

总统出行时当然不会是“光杆司令”,“空军一号”每次也不是单独行动的,通常会有几架货运飞机给它打前站,好为总统提供一些在偏远地区没法提供的服务。这也意味着这些货机的燃油成本、人员工资和其他相关成本也得纳入“空军一号”的预算当中。

“空军一号”还给总统的幕僚和扈从们留足了空间。跟着总统出访的记者、顾问、特工和其他客人都有自己的位置。

其中很多人在飞机上也得照常工作,机上时间也得计入他们的工时,这样一算成本就更高了。据FederalPay.org披露,负责保护总统及其家人的特工的平均年薪是96838美元(约合人民币67.3万元)。另据来自美国劳工统计局的数据,飞行员的平均年薪是102520美元(约合人民币71.2万元)。

作为全世界唯一超级大国的总统专机,“空军一号”不搭载一些黑科技,怎么好意思飞到其他国家耀武扬威?实际上,“空军一号”的大部分预算花在了这些黑科技上头,飞机本身的成本大约只有每架3.8亿美元(约合人民币26.4亿元)左右。

“空军一号”共有三层甲板,内部空间合计达370平方米以上,功能应有尽有。机上的“总统套房”包括一间大办公室、一间会议室和一间浴室——这些只是他的私人空间。

“空军一号”的时速最高接近1000公里,比普通商用客机快了60多公里,并且具备空中加油能力,理论上想飞多远就能飞多远。该机还配备了先进的安全通讯装置,如果美国领土遭遇袭击,“空军一号”可以瞬间变成一座空中指挥中心,从这里向全国发号施令。另外,它还具备反导弹功能,机载电子防御系统能直接让敌军的雷达瘫痪。

“空军一号”上有两间厨房,可以同时满足100人的用餐需求,机上的美食自然也不是普通民航航班可比的。为防范紧急情况,机上常年有医疗人员待命,机上的医疗室甚至可以做一台手术。“空军一号”上还有一间健身房、87部电话和19台电视。

特朗普专机PK“空军一号”

和之前任何一位总统都不同,财大气粗的特朗普早就有了自己的豪华专机。他那架波音757-200是从微软联合创始人保罗·艾伦手里买下的,据说花了1亿美元(约合人民币6.9亿元)。上头有淋浴室,连座位安全带上的卡扣都是镀金的。

这架“准总统专机”坐起来无疑比普通民航航班舒服得多,运行成本也不低。但相比之下,“空军一号”毕竟体格更大、飞得也更快。特朗普的私人专机只能容纳43人,“空军一号”可以轻易坐下102个人。虽然他的私人专机富有浓郁的个人特色,不过当当选总统先生面对超豪华的“空军一号”时,想来也是不会拒绝的。

新一代“空军一号”按原计划于2024年入役后,功能势必比它的前任更加强大。首先,波音747-8型飞机平均每趟航程要少排放16吨的二氧化碳,满载航程也比现在的“空军一号”远了1000英里(约1609公里)。波音747-8是当前世界上速度最快的商用客机,巡航速度达每小时656英里(约1055公里),载重也比747-200多15.4万磅(约69.8吨) 。

不过到目前为止,下一代“空军一号”仍处于研究阶段,尚未正式启动建造。至于特朗普是会砍掉它,还是会继续安然享受总统专机的待遇,就只有时间能提供答案了。

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